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依托項目搞科研，岳陽路橋榮獲安徽省交通科技進步獎一等獎
作者: 辦公室 發(fā)布時間: 2019-12-09
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日前，安徽省交通科技進步獎獲獎項目揭曉，岳陽路橋作為主要完成單位的“大跨度懸澆變截面連續(xù)梁橋體內-體外混合配束若干關鍵技術研究”科研項目榮獲一等獎。
該項科研項目依托岳陽路橋承建的安徽岳西至武漢高速安徽段三標項目，以重點控制性工程曹河大橋施工為研究主體。曹河大橋全長338.75米，最大跨徑115米，是全線跨徑最大的橋梁，大橋主跨為變截面懸澆箱梁，采用了國內先進的體內-體外預應力混合配束工藝，這是安徽省首座體內-體外預應力混合配束連續(xù)梁橋，項目于2015年4月完工通車。
岳西至武漢高速曹河大橋順利合龍
體內-體外混合預應力配束施工方便快捷，具有較好的耐腐蝕性，更好地保證橋梁運營安全及使用壽命。其中體內預應力鋼束用于滿足結構在施工與使用狀態(tài)下的受力要求，體外預應力鋼束則用于抵消體內預應力鋼束長期不確定性受力的不利影響，同時易于檢修和更換。通車以來，營運效果非常明顯，科研項目也順利通過安徽省公路學會評審，被評為安徽省交通科技進步獎一等獎。
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